济枣高铁新建站房工程设计招标，滕州东站东站房确定为8000㎡

7月14日，济枣高铁新建站房工程设计招标正式在济南市公共资源交易中心官网对外发布。

本次招标覆盖全线7座新建车站，服务内容包含站房方案深化、初步设计、施工图设计等全流程设计工作，整体划分为三个标段：第一标段：宁阳东站、邹城东站、台儿庄站；第二标段：济南南山站、泰安东站；第三标段：枣庄南站、滕州东站。

本次招标公示同步敲定了所有新建站房的建筑面积，全线迎来新一轮站房规模优化压缩，按照现行规范《铁路旅客车站设计规范》(TB10100-2018)(2024修订版)要求，旅客站房规模应按照站房类型(规范表3.2.2-2)和面积指标(规范表3.2.2-4)共同确定。各站点建设面积标准清晰划定：济南南山站、宁阳东站建筑面积均为5000㎡；邹城东站、滕州东站建筑面积均为8000㎡；泰安东站、枣庄南站、台儿庄站建筑面积为10000㎡。

站房面积的“缩水”并非偶然。根据2024年修订版《铁路旅客车站设计规范》，站房建设应“按照适度超前、不过度超前的原则，从严控制建筑及站前广场规模”。同时，站房建筑面积应根据最高聚集人数和人均面积指标计算确定，这使得站房规模回归客流实际需求，而非预留性的超前建设。此外，随着售票自动化、流程优化，独立售票厅被整合进综合服务台，不必要的商业空间被压缩，高架落客平台等设施也被更经济的方案替代。在大规模缩减后，泰安东站与枣庄南站的面积显得“缩水严重”，正是因为它们取消了前期规划中为新线预留的面积，回归到仅服务本站客流的基本规模。

济枣高铁项目新建滕州东站，我市负本配套新建站前广场，该广场作为新建站房核心配套工程，是完善我市综合交通枢绍体系，提升城市门户形象的重要民生工程和交通枢纽项目，对优化区域交通布局，保障群众便捷出行、助力城市高质量发展具有重要战略意义。为保障项目顺利实施，我市规划预留土地共计150.45亩，其中广场规划用地37.70亩，北侧商业用地40.55亩，南侧商业用地72.20亩，专项用于保障广场项目征地、建设及后续拓展等相关需求。